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斗提機(jī)-鋼芯膠帶斗式提升機(jī)的結(jié)構(gòu)組成-技術(shù)參數(shù)及規(guī)格

文章作者:奧創(chuàng)機(jī)械發(fā)布時(shí)間:2020/5/14 10:30:46瀏覽次數(shù):

鋼芯膠帶斗式提升機(jī)的結(jié)構(gòu)組成:
斗式提升機(jī)由上部區(qū)段、中部機(jī)殼、下部區(qū)段、帶料斗的輸送帶等牽引部件、傳動(dòng)裝置和室外檢修平臺(tái)組成。

斗式提升機(jī)主要技術(shù)參數(shù)及規(guī)格
1.下部區(qū)段,由進(jìn)料口、下部機(jī)殼、改向輪組和張緊裝置組成。
2.中部機(jī)殼(檢修),每臺(tái)一節(jié),用于安裝、檢修牽引部件。
3.中部機(jī)殼(防偏),通常每隔5節(jié)中部機(jī)殼放置一個(gè)。
4.連接板,通常每隔2節(jié)中部機(jī)殼放置一個(gè)。
5.中部機(jī)殼(標(biāo)準(zhǔn)),L=2米。
6.連接框,通常每隔5節(jié)中部機(jī)殼放置一個(gè)。
7.中部機(jī)殼(非標(biāo)),L在0.5~2米之間。一般安裝在上部區(qū)段第一或第二節(jié)中部機(jī)殼處。
8.上部區(qū)段,包括上部機(jī)殼和傳動(dòng)滾筒組。
9.驅(qū)動(dòng)裝置。由電機(jī)、垂直軸減速器、液力偶合器、逆止裝置、慢動(dòng)裝置組成。
10.室外操作平臺(tái)。
11.帶斗裝置。

鋼芯膠帶斗式提升機(jī)的結(jié)構(gòu)組成

鋼絲膠帶斗式提升機(jī)的各部位特點(diǎn):
1.運(yùn)行部件:采用特殊設(shè)計(jì),帶防撕裂的高強(qiáng)度鋼絲繩芯膠帶,配以專用的膠帶接頭和料斗固定件使膠帶能長(zhǎng)期可靠運(yùn)行,料斗設(shè)計(jì)布局合理,并有不同型式排列,確保物料連續(xù)提升和卸出。
2.驅(qū)動(dòng)裝置:采用直交軸硬齒面的減速機(jī)與提升機(jī)主軸直聯(lián),配液力偶合器,慢速檢修電機(jī)和逆止器,傳動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)緊湊合理,實(shí)現(xiàn)柔性起動(dòng)。
3.上部裝置:滾筒設(shè)計(jì)采用自動(dòng)對(duì)中裝置,滾筒采用高性能橡膠包膠,使用壽命長(zhǎng),摩擦力大;
4.中部機(jī)殼:采用優(yōu)化設(shè)計(jì)機(jī)殼,雙通道設(shè)計(jì),避免相對(duì)高速運(yùn)行的膠帶帶來(lái)的渦流干擾,附設(shè)加強(qiáng)角鋼。
5.下部裝置: 采用齒輪齒條張緊裝置,同步調(diào)節(jié)張緊,尾部滾筒采用自動(dòng)對(duì)中設(shè)計(jì),并附設(shè)皮帶防跑偏裝置和料位控制儀。
6.保護(hù)裝置: 本機(jī)在頭、尾部設(shè)置有防跑偏裝置,在膠帶跑偏時(shí)可輸送信號(hào)至中控室,及時(shí)切斷主電機(jī)電源;在提升機(jī)的尾部設(shè)有料位控制儀及旋轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)。

TG型鋼芯膠帶斗式提升機(jī)主要技術(shù)參數(shù)及規(guī)格:

斗式提升機(jī)主要技術(shù)參數(shù)及規(guī)格

注:提升高度超過(guò) 80m 時(shí),需特殊設(shè)計(jì)。

鋼絲膠帶斗式提升機(jī)牽引構(gòu)件采用高強(qiáng)度鋼絲繩芯橡膠帶,克服了鏈條與鏈輪嚙合時(shí)驅(qū)動(dòng)產(chǎn)生的動(dòng)載荷,較鏈條提升更輕便,工作平穩(wěn),能以較快的運(yùn)行速度而達(dá)到較高的生產(chǎn)率,在同樣的生產(chǎn)條件下,膠帶因其工作速度高和自重較輕,可使物料線載荷和牽引構(gòu)件的線載荷較小從而減少整機(jī)的尺寸、自重。同時(shí),由于膠帶具有良好彈性,柔韌性,在料斗進(jìn)行裝載時(shí)有減振作用。因采用了高強(qiáng)度鋼絲繩芯膠帶,可使提升機(jī)的提升高度及輸送量大為提高,因而鋼絲膠帶斗式提升機(jī)具有良好發(fā)展前景。


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